今年早些时候他威胁称，夏利第150万辆轿车开下生产线年代，中国从日本引进汽车技术在天津生产夏利轿车，投放市场至今，社会保有量已突破120万辆。

　　多年来，夏利在价格门槛不断降低的同时，在品质和技术含量上稳步提高。天津一汽依靠自主研发与科技创新，夏利已发展成可搭载1．0升、1．1升、1．3升、1．4升等不同排量动力总成的夏利Ａ系列、Ａ＋系列、夏利Ｎ3、新Ｎ3等不同品种车型。夏利从1986年9月投产到1998年11月第50万辆轿车下线年时间；完成第三个50万辆则只用了3年时间。